BÃ¥tagenten Blogg har flyttat till en ny adress: http://blogg.batagent.se
Tidigare inlägg kommer ligga kvar här för den som är intresserad. |
|
Söndag 22 Juni 2008 - 11:47 |
|
| Saltsjö-Boo den 22 juni 2008
[r3]Varning för fortkörning på sjön! Det kan ligga en ”Cobra” och lura i vassen[/r3]
Midsommarafton och vi tar vår motorbåt från skurusundets båtsällskap, via Waxholm, kodjupet och Furusundsleden till Rådmansö i Roslagens famn, med yngsta dotterns killes föräldrar som värdpar, god mat och dryck.
Midsommardagen tar vi värdparet med på en tur till Lidö Wärdshus där vi äter en härlig lunch innan vi startar återresan hem.
Det friskar på ordentligt och vår nyligen inköpta båt (Segmo 30) får visa sina goda sjöegenskaper i ganska grov motsjö.
Vi står på i 30-35knop och vi rider fint på vågtopparna. Man blir imponerad av att det går så fint i den grova sjön.
Hjälp! Jag har blivit ”grytgubbe” efter mer än fyrtio års seglande!
Jag har svurit många gånger över hänsynslösa motorbåtsförare som kör för fort och som inte riktigt haft kläm på hur en segelbåt manövrerar i olika situationer. (Språkförbistring)
Det är inte alltid en motorbåtsförare tänker: Jaha, den där segelbåten ligger på kryss mot land och kommer straxt att slå (vända) och komma ut på nästa bog så jag kan ligga kvar och gå akter om.
Därför är vi extra noga med att, dels markera tydligt våra manöveravsikter och att hålla hårt på hastighetsbegränsningarna.
Döm om vår förvåning, när vi på återresan kommer över Trälhavet in mot Kodjupet och vi passerar just Ytterby brygga när jag frågar min hustru och navigatör var hastighetsbegränsningen börjar, när man kommer från det här hållet.
Jag har varit koncentrerad på att parera vågor och styra bra efter att ha passerat ett par båtar.
Hon tittar i kortet och konstetrar att det står angivet 8 knop i sundet mellan Hästholmen och lilla ön i Finnhålet (se bild).
Jag drar ner farten i höjd med Ytterby brygga samtidigt som dotterns kille säger: Där inne ligger Kustbevakningen! Nu slår de på blåljusen. Ska de ta oss?
Nej varför det säger jag och konstaterar än en gång att enligt kortet börjar fartbegränsningen betydligt längre fram.
Var det någon som såg några skyltar frågar vi oss!
Vi blir ikappkörda och uppmanade att borda kustbevakaren en bit längre in i viken.
Så blir det och vi blir uppmärksammade på att fartbegränsningen börjar där skyltarna står och det är det som gäller. Tänk om det varit en annan årstid och dålig sikt!
De har mätt vår hastighet, ur dålig vinkel till 17 knop och det kostar oss 1.500kr om jag erkänner, alternativet är att bestrida brott.
Efter viss diskussion väljer jag att erkänna och får en bot utskriven.
Ingen skugga ska falla på kustbevakarna, de gör sitt jobb och det får man respektera.
Vi skiljs och åker tillbaka för att titta närmare på fenomenet. Skyltarna står ca: 0,5 distans utanför angivelsen i sjökortet! Mellan fyrön och bryggan på östra udden Ytterbystrand.
(Se bild)
Under den fortsatta resan in mot hemmahamnen i skurusundet, jämför vi och kollar hur utmärkningen i kortet stämmer med skyltningen.
Det verkar stämma betydligt bättre på de flesta ställen! (Se bilder)
Kan inte Sjöfartsverket och Vägverket enas om att skyltar och sjökort stämmer överens?
Annars blir det svårt, för att inte säga omöjligt att följa gällande lagar och regler även om man verkligen vill det.
Vi kommer att vara ännu mera observanta på liknande fenomen i framtiden!
Hälsningar
Janne Hird
    
|
| Skriv kommentar till "Varning för fortkörning på sjön!" |
|
BÃ¥tagent Blogg |
Bloggen är Niklas Forséns personliga noteringar om båtbranschen, Båtagent och annat som väcker hans tankar.
Välkommen, oavsett om du är köpare, säljare eller nyfiket betraktar oss utifrån.
Du når lättast Niklas via e-post:
niklas@batagent.se
| | |
April 2026 | | Niklas har inte skrivit några blogginlägg i April än. | |
|